أظهرت أحدث البيانات الصادرة عن تحالف تعزيز البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في الصين أن العدد التراكمي لمعدات البنية التحتية للشحن في الصين قد بلغ نحو 12 مليون وحدة حتى أكتوبر 2024، بزيادة نحو 50 في المائة على أساس سنوي.
وخلال الفترة ما بين شهري يناير وأكتوبر الماضيين، زادت معدات البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية بنحو 3.3 مليون وحدة، بزيادة 19.8 في المائة على أساس سنوي.
وقامت الصين ببناء شبكة أولية كاملة نسبيا لخدمات الشحن والمبادلة، والتي تستفيد من عدد من السياسات الصادرة عن إدارات متعددة في السنوات الأخيرة، حيث غطت البنية التحتية للشحن المناطق السكنية ومناطق الخدمة للطرق السريعة والعامة والمحافظات والبلدات وغيرها من المجالات. وبالإضافة إلى ذلك، تجاوز حجم الإنتاج والمبيعات السنوي لمركبات الطاقة الجديدة في العام الجاري إلى عشرات ملايين الوحدات، ما شكّل أيضا قوة دافعة ضخمة في السوق لبناء البنية التحتية للشحن.
وفي هذا السياق، قال تونغ تسونغ تشي نائب الأمين العام لتحالف تعزيز البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في الصين إن نسبة الحجمين الإضافيين لمعدات الشحن وعدد المركبات العاملة بالطاقة الجديدة تبلغ حاليا معدة واحدة لكل 2.6 مركبة.
وتنمو البنية التحتية للشحن بسرعة مع تحسن السلسلة الصناعية باستمرار، حيث حققت التكنولوجيات الجديدة مثل الشحن المحمول والشحن اللاسلكي والشحن عالي الطاقة على مستوى ميجاوات اختراقات متعددة، كما تطورت بسرعة معدات الشحن الذكية.
وفي الخطوة التالية، ستعمل الصين بنشاط على تعزيز ابتكار تكنولوجيات الشحن ونماذج الأعمال، مثل الشحن والتبديل السريعين، والشحن الذكي والمنظم وغيرها من التكنولوجيات المتقدمة.